Un esfuerzo bipartidista para aumentar la financiación para senderos recreativos

Este post fue publicado originalmente por la Coalition for Recreational Trails.

Fuente: Greg Rakozy; Unsplash.

Washington, DC (1 de noviembre de 2018) – El Programa de Senderos Recreativos (RTP) ha ayudado a proyectos y programas de construcción y mantenimiento de senderos en todo el país desde 1991. Creado a través de una legislación histórica de transporte de superficie, RTP reflejó la creencia del Congreso de que los impuestos federales a la gasolina se pagaron por el combustible usado en Las actividades recreativas motorizadas que no están en la carretera deben usarse para beneficiar a quienes pagan el impuesto, así como a otros usuarios de senderos recreativos. Decenas de millones de excursionistas y ciclistas, jinetes y ATV, motos de nieve y esquiadores, piragüistas y otros ahora disfrutan de mejores experiencias al aire libre gracias a esta acción. Y los logros de RTP unen los esfuerzos en cada estado de agencias federales, gobiernos estatales y locales, voluntarios y negocios de recreación.

Ahora, los esfuerzos bipartidistas de cuatro senadores de los Estados Unidos prometen aumentar dramáticamente los beneficios de la fórmula probada de RTP. Los senadores estadounidenses Amy Klobuchar (D-MN), Jim Risch (R-ID), Jeanne Shaheen (D-NH) y Richard Burr (R-NC) presentaron recientemente a S.3604 – el RTP Ley de financiación completa de 2018 – para requerir un estudio para estimar el monto total de los impuestos recaudados sobre el combustible recreativo fuera de la carretera, mejorar la información sobre los gastos del RTP y simplificar la distribución de fondos del RTP a los estados al reducir el papeleo innecesario.

“Motos de nieve, excursionistas, usuarios de ATV, ciclistas y muchos otros que disfrutan del aire libre en Minnesota confían en el Programa de Senderos Recreativos para explorar las maravillas naturales de nuestro estado y apoyar a nuestros negocios locales”, dijo el Senador Klobuchar. “Esta legislación bipartidista ayudará a garantizar que los estados reciban todos los recursos que merecen para proteger y mejorar estos senderos para las generaciones futuras”.

“Desde nuestros senderos panorámicos y vías fluviales hasta nuestras montañas y cañones, la recreación al aire libre es una forma de vida en Idaho”, dijo el Senador Risch. “Para mantenerlo así, hemos introducido una legislación que mejorará la supervisión y la responsabilidad de cómo se gastan los dólares de nuestros contribuyentes en la gestión e infraestructura de recreación. Asegurarse de que los senderos recreativos estén bien cuidados ayudará a crear fuertes oportunidades económicas y garantizará que las futuras generaciones de habitantes de Idaho puedan seguir disfrutando de la belleza natural de nuestro estado y nuestras tierras durante muchos, muchos años por venir “.

En los últimos 27 años, el RTP ha financiado más de 23,000 proyectos. El programa ha atraído cientos de millones de dólares de apoyo de otras fuentes privadas y públicas para senderos y ha facilitado la recreación saludable al aire libre, así como la actividad económica muy necesaria en innumerables comunidades.

“El Programa de senderos recreativos desempeña un papel importante en el apoyo a la economía recreativa al aire libre y el sector turístico de New Hampshire mediante la inversión en actividades y proyectos de senderos en todo el estado.dijo el senador Shaheen. “A medida que se expande, es fundamental que haya fondos dedicados para mantener la infraestructura y los esfuerzos del programa, que ayudan a garantizar que nuestro entorno, la vida silvestre y la belleza puedan ser explorados y apreciados por Granite Staters y visitantes en los próximos años. Me complace apoyar la legislación que prioriza el financiamiento para el Programa de Caminos Recreativos y seguiré trabajando en el pasillo en nombre de este importante tema “.

Las estimaciones conservadoras sugieren que el RTP actualmente recibe solo alrededor de un tercio del total de los impuestos pagados anualmente por los recreacionistas no de autopistas. Un estudio para determinar la mejor estimación disponible de la cantidad total de los impuestos sobre el combustible recreativo que no se recauda en la carretera recolectada ayudará a garantizar que estos impuestos federales se devuelvan adecuadamente a los estados para el RTP, al tiempo que ayudan a proporcionar al Congreso la información que necesita, ya que considera la futura legislación de infraestructura.

“Me enorgullece copatrocinar S.3604, que ayudará a comenzar el proceso para garantizar que el Programa de Senderos Recreativos (RTP) se financie adecuadamente y cumpla con su misión de mantener senderos recreativos de todas las variedades en los Estados Unidos. ”Dijo el senador Burr. “Una de nuestras responsabilidades más importantes es preservar el aire libre de los Estados Unidos para nuestros hijos y nietos, pero con demasiada frecuencia los programas de conservación de sentido común, como el RTP, se pasan por alto o son insuficientes. Este proyecto de ley bipartidista ayudará a proteger un programa de conservación clave que beneficie a las generaciones futuras “.

 

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